電子燃料噴射システムにおける吸気マニホールド絶対圧力センサーの適用

現代のエンジンでは、エンジン制御モジュールは、空気流量センサーまたは吸気マニホールド圧力センサーを通る空気の流れを測定または計算します。吸気マニホールド絶対圧力センサーは、DタイプのEFIガソリン注入システムで使用されます。これは、D型ガソリン注入システムの重要な部分であり、L型EFIガソリン注入システムの空気流センサーと同等です。

吸気マニホールド絶対圧力センサーの機能は、エンジンの負荷条件に応じて吸気マニホールドの圧力の変化を検出し、エンジンの基本的な燃料注入制御とイグニッション制御の基礎として、エンジンの吸気マニフォールド絶対圧力（または吸気パイプの設置）に基づいて、エンジンの基本的な燃料噴射制御とイグニッション制御の基礎として、電気信号に変換し、速度信号とともにECUに入力することです。コントロールボックスですが、吸気マニホールドに取り付けられたモデルには、より多くの角度センサーがあります。

インテーク圧力センサーを使用してエンジンの吸気空気量を測定する多くのモデルがあり、圧力センサーには多くのタイプがあります。吸気圧力センサーは、信号生成の原理に応じた電圧タイプと周波数タイプの2つのタイプに分割できます。