冷凍システム用圧力スイッチ

充填された後、冷媒はアルミニウムシェルの下の小さな穴を通ってアルミニウムシェル（つまり、スイッチの内側）に流れ込みます。内部キャビティは、長方形のリングとダイヤフラムを使用して、冷媒を電気部品から分離し、同時に密閉します。

圧力が低圧スイッチオン値0.225+ 0.025-0.03MPaに達すると、低圧ダイヤフラム（1個）が裏返され、ダイヤフラムシートが上に移動し、ダイヤフラムシートが上部リードを押して上に移動します。上部のリードの接点は下部の黄色いプレートにあります。コンプレッサーの接点に接触する、つまり低圧が接続され、コンプレッサーが作動し始めます。

圧力は上昇し続けます。高圧切断値3.14±0.2MPaに達すると、高圧ダイヤフラム（3個）が反転してエジェクタロッドを上に押し上げ、エジェクタロッドが下リードに載り、下リードが上に移動します。下部の黄色いプレートの接点上部のリードの接点からポイントが分離されます。つまり、高圧が切断され、コンプレッサーが動作を停止します。

圧力は徐々にバランスを取ります（つまり減少します）。圧力が高圧スイッチオン値から0.6±0.2MPaを引いた値まで低下すると、高圧ダイヤフラムが回復し、エジェクタロッドが下に移動し、下部リードが回復します。下部の黄色いプレートの接点と上部のリードの接点が復元されます。点接触、つまり高圧が接続され、コンプレッサーが作動します。

圧力が低圧カットオフ値0.196±0.02MPaに低下すると、低圧ダイヤフラムが回復し、ダイヤフラムシートが下降し、上部リードがリセットされ、上部黄色の葉の接点が接点から分離します。下側のリード、つまり低圧切断では、コンプレッサーが動作を停止します。

実際の使用では、圧力がなくなるとスイッチが切断されます。カーエアコンシステムに搭載されています。冷媒が充填されると（通常は0.6〜0.8MPa）、圧力スイッチはオン状態になります。冷媒が漏れない場合、システムは正常に動作します（1.2〜1.8 MPa）。Tスイッチは常にオンになっています。

w温度が7度または8度を超える場合、コンデンサーの熱放散不良やシステムの汚れ/氷の詰まりなど、システムが正常に動作せず、システム圧力が3.14±0.2MPaを超えると、スイッチがオンになります。オフ;冷媒が漏れているか、温度が7度または8度未満で、システム圧力が0.196±0.02 MPa未満の場合、スイッチはオフになります。つまり、スイッチはコンプレッサーを保護します。